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En mars 2024, le volume d’immatriculations de véhicules neufs a encore augmenté de +20%, atteignant 1985 unités. Le succès croissant des voitures sans permis attire l’attention des constructeurs automobiles. Après Renault avec le modèle Twizy dès 2012, Citroën AMI a rejoint ce marché en 2020, suivi par Opel Rocks e en 2023, et Fiat Topolino en ce début d’année 2024.

Nous allons découvrir la toute nouvelle Fiat Topolino et comment l'assurer. Découvrez Assurance Fiat Topolino sur notre site. Dans cet article, nous vous présenterons les détails de cette voiture sans permis pleine de charme.

À partir de 2024 les voitures sans permis seront concernées par un contrôle technique. Le contrôle technique de VSP sera mis en place de manière progressive : les véhicules immatriculés avant 2017 seront les premiers concernés, à partir du 15 avril 2024. Puis, en 2025, ce sera au tour des véhicules immatriculés entre le 1er janvier 2017 et le 31 décembre 2019, et en 2026, de ceux immatriculés entre le 1er janvier 2020 et le 31 décembre 2021. À partir de 2027, le contrôle technique devra être réalisé tous les 5 ans après la première immatriculation, puis tous les 3 ans.

En France les voitures sans permis connaissent un succès fulgurant. Alternative aux transports en communs parfois déficients ou encore aux deux roues, ces voiturettes sont très prisées par les jeunes mineurs. Dans cet article de blog, nous examinerons la popularité croissante des voitures sans permis chez les adolescents et les raisons de cette tendance.

Tesla, réputé pour ses véhicules électriques haut de gamme, pourrait-il conquérir le marché des voitures sans permis ? C'est la perspective intrigante qu'a exploré Automobile Propre, en imaginant un concept novateur de Tesla sans permis, à prix abordable, baptisé Model K, qui pourrait avoir un impact majeur sur le domaine de la mobilité urbaine.

La Citroën AMI pourrait-elle être menacée par l'arrivée de la Ligier Myli ? Cette nouvelle venue se distingue en offrant une autonomie jusqu'à 192 km, comparée aux 75 km de l'AMI. La Ligier propose également un véritable coffre, d'une taille impressionnante pour sa catégorie. Bien sûr, toutes ces améliorations ont un coût. Il n'est donc pas certain que l'AMI perde son avantage principal, qui réside dans sa compétitivité exceptionnelle sur le marché des voitures sans permis accessibles dès l'âge de 14 ans.

À l’âge de 14 ans, il n’est pas possible d’obtenir un vrai permis de conduire, mais la nécessité de se déplacer est bien réelle. C’est là que les assurances voiture sans permis entrent en jeu. Découvrez tarifs abordables et options adaptées pour les jeunes de 14 ans.